Europäische Sprachen lernen

Wie lernt man am besten Sprachen? Indem man sie spricht und hört. Hören kann man nun diverse Sprachen auf der Seite der EU: http://europa.eu/abc/european_countries/languages/index_de.htm

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Flunkyball das kampfbetonte Spiel

Erstmal lesen..

Ach ist das lustig. Da passiert ein Missgeschick und zack wird geklagt. Ich wette aber hier sind die Eltern schuld dran.

Das die Fussball WM verschoben ist, bietet sich Flunkyball.

Wer das Flunken noch nicht kennt, hier gibts eine Anleitung und ein Video:

Und hier mal echte Jungs in Aktion:

www.youtube.com/watch?v=kD2q_lH4BOM

Im Grunde ein echt lustiges Saufspiel. Einfach in der Gegend rumrennen, Bier trinken und Ball werfen. Da ist nicht viel bei. Aber dennoch, es kommt aufs Wesentliche an. Nämlich das Bier trinken. Je schneller, desto besser. Klar muss noch jemand die Flasche(n) in der Mitte treffen, aber es reicht auch ein einziger Treffer. Flasche ansetzen, austrinken, gewinnen. Lasst den Gegner ruhig 3-4x treffen, wenn sie einen Schlappschwanz in der Gruppe haben der kein Bier trinken kann ist alles ok.

Das das Spiel draußen gespielt wird ist natürlich ein super Bonus. Optimal ist der Vatertag / Himmelfahrt / Herrentag geeignet. Hier gehts meist sowieso mit dem Bollerwagen los und an jeder Kreuzung, Abfahrt, Straße, Baum.. wird eine Pause gemacht. Zack 5 gegen 5 und das flunken geht los! Es lebe Flunkyball!

Mit dem Zug in die Uni

Was es manchmal für einen Briefverkehr zwischen Sohn und Vater gibt..

Geliebter Vater

Berlin ist eine wundervolle Stadt, die Menschen sind freundlich und ich fühle mich sehr wohl. Mir ist jedoch etwas unangenehm, mit meinen Ferrari 599 GTB aus massivem Gold in die Uni zu fahren, wo doch fast all meine Kommilitonen und Professoren mit dem Zug kommen.

Dein Sohn, Nasser

 

Mein geliebter Sohn,

ich habe dir soeben 200 Millionen Euro auf dein Konto überwiesen. Hör auf unsere Familie zu beschämen und kaufe dir ebenfalls einen Zug.

In Liebe

Dein Vater

post2

Wolfgang Petry Perücke – Retro Style

Letzte Woche war ich mal wieder auf einer Karnevalsfeier. War richtig geil, alle mit fetten Kostümen. Ich selbst als Astronaut, ganz dem Motto von Axe.

Nun zur Sache. Da lief ein Typ mit einer Wolfgang Petry Perücke herum. Und das sah mal so richtig scheiße aus. Er wollte es sich einfach machen und hat halt nur die Haare bestellt. Nix mit Kostüm. Son ein Idiot oder? Wenigstens die Freunschaftsarmbänder hätte er dazu kaufen können. Dann wäre das Wolfgang Petry Kostüm immerhin komplett gewesen und er hätte als Double vielleicht gerade so durchgehen können.

Wolle hat immerhin Kultstatus, daher war das „Kostüm“ ja gar nicht schlecht. Aber wenn, dann sollte man es richtig machen: Haare, Armbänder, Flanellhemd, Bart und Wahnsinn.

Das Geilste war als später ein paar Kids der Meinung waren etwas rumzuzündeln. Haben seine Haare getroffen lol. Beinahe ist das Ding angebrannt, aber die scheinen schwer entflammbar zu sein. Also gute Qualität. Ob er die wohl von Amazon hat?

In diesem Sinne: Hau rein Wolle

Der AHA Effekt

Gerade bei der Karrierebibel im Blog gelesen, der AHA-Effekt. Und zwar ist der Effekt so gestaltet, dass man auf einmal eine Idee hat, aus heiterem Himmel. Im Blog sind sehr lustige aber auch interessante Geschichten zu lesen, ein Beispiel hier:

Eines Tages, es muss so im Jahre 1686 gewesen sein, lag Sir Isaac Newton grübelnd unter einem Apfelbaum, sah den Wolken beim Vorbeiziehen und seinen Gedanken beim Verklären zu, als ihm plötzlich ein Apfel auf den Kopf fiel. So erzählt es die Legende – und hier zeigt sich denn auch sein wahres Genie: Jeder andere hätte sich über das freche Früchtchen geärgert – Newton indes brachte es auf die Idee des Gravitationsgesetzes. Es ist nicht ganz klar, ob Newton die hübsche Geschichte nur erfunden hat. Doch auch das käme einem Geistesblitz gleich.

Passieren soll es in vier Phasen bis man die Erleuchtung hat:

  1. Denkblockade, man grübelt und grübelt aber nichts passiert
  2. Irgendwas passiert, ein neues Ereignis, oft losgelöst von dem Problem
  3. Das Ereignis wird verknüpft
  4. Der AHA-Effekt ist da

Sind also irgendwie nur 3 Phasen, aber was solls 😉

http://karrierebibel.de/der-aha-effekt-plotzlich-passt-alles-zusammen/

Schuhe Quazi

Heute gehts mal Richtung Mode. Kennt ihr das Mode Label Quazi? Zu finden unter www.quazi-italy.com. Ein ähnliches Modelabel ist Quasi Moda aus Berlin (www.quasi-moda.de). Jedoch gibt es nicht überall auch Schuhe zu kaufen, zum Beispiel nicht bei Quazi. Quazi Schuhe fallen also aus.

Schuhe gibt es generell wie Sand am Meer und darüber schreiben tun hunderte Modeblogs. Da ich aber keinen Modeblog betreibe sondern hart blogge gibts also die Kurzversion und ein paar Bilder aus der Digitalkamera.

Und ein Link auf die wunderschöne Anja Rubik. Die arbeitet nämlich mit dem Modelabel Quazi zusammen und hat die Quazi Limit Collection entworfen (Quelle). Und hey, da sind endlich auch Quazi Schuhe vorhanden!

und nun, endlich die Fotos:

Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik Anja Rubik
Noch mehr Fotos findet man in einer aktuelleren Campaign. Das Model arbeitet recht häufig mit Quazi zusammen. Hausmodel könnte man sagen.

Ganz viele News über aktuelle Schuhe aus dem Jahr 2019 stellt der yalook Fashion Blog vor. Schaut einfach mal rein, es gibt sicherlich ein paar neue Style Ideen für euch.

Real Racing Scuderia Ferrari Championship

In 4 Tagen Es geht los mit dem 2014 Scuderia Ferrari Championship. Bis dahin läuft noch die Motorfiesta 1 und vorher lief die Redline: Origins.

Nach dem Ferrari 412 T2 gibt es diesmal den Ferrari F14 T zu gewinnen. Zudem, sofern ihr es noch nicht in der Motorfiesta geschafft habt, die Serie Legende -> Ferrari Evolution. Insgesamt rocken wir dann jetzt mal 12 Tage. Ich habe extra erst heute abend angefangen, um am letzten Tag möglichst lange spielen zu können.

Ein Tipp vorweg: Macht die Upgrades sofort! Zumindest alles die man per R$ kaufen kann, sind zu beginn ca. 700.000.

Und hier wieder der Link zum Wiki: http://rr3.wikia.com/wiki/Scuderia_Ferrari_Championship

Tipps vorweg

Schaut euch die Hilfen (Lenkung, Bremse, Traction) an.
Eine weitere Option ist, die Sensitivität der Lenkung einzustellen. Hier kann es durchaus helfen mal hoch oder runter zu drehen, je nachdem wie ihr dei Lenkhilfe eingestellt habt. Ich fahre normal mit Lenkhilfe mittel und Sens auf 5, habe jetzt aber auf 4 gewechselt für die F1 Wagen, damit diese ruhiger sind

Habt ihr ein Rennen nicht geschafft, oder ist das Auto zu sehr beschädigt worden.. dann raus aus dem Spiel mittels der Home-Taste, ab in den Taskmanager und das Spiel beenden. Dann neu starten.
Soll angeblich auch funktionieren mit der Cloud. Vorm Rennen speichern, hat man das Rennen verkackt, den Speicherstand aus der Cloud wieder runterladen.

Tag 1

Der erste Tag war recht simpel, wie immer bei den Championships Events, also auch beim Scuderia Ferrari.

Der neue Ferrari F14 T ist echt nett. Aber gefühlt rutscht er schneller als sein Vorgänger, der Ferrari 412 T2. Bessert sich aber durch die Upgrades sicherlich noch.

  1. Easy Speed Snap
  2. Easy Speed Record
  3. Easy Elimination
  4. Fahre die schnellste Runde. Easy, man wird auch leicht 1. Und es gibt 25.000 R$ für das Event, lohnt sich also bis kurz nach 12 zu warten um 100% Bonus mitzunehmen.

Tag 2

  1. 20x driften und nicht überholen, easy.
  2. Hol dir den 21. Platz und halte ihn bis zum Ziel und bleibe auf der Strecke
  3. Gewinne als 17. Ist auch mit kaputtem Auto zu schaffen, einfach so schnell fahren wie möglich und kurz vor Ende ein paar Gegner überholen lassen.
  4. 20 Sekunden außerhalb der Strecke fahren und 5 Autos überholen. Ist auch mit kaputtem Auto möglich, in der ersten Kurve überholt man locker 5. Achtung: Unbedingt die Karre danach reparieren damit sie morgen fertig ist!

Tag 3

  1. Gewinne das Ausdauer Rennen ohne Kollisionen. Platz 1 sollte einfach sein, auch wenn ich nur auf der Bremse steht. Ohne Kollisionen habt ihr den Vorteil, dass die Karre noch heil ist, auch nach 12 km.
  2. Lass dich nicht überholen und überhole nicht. Solche Rennen hasse ich… die erste Kurve ist wie immer das schwierigste. Aber auch danach kann leider noch viel passieren, zB dumme Gegner die von der Strecke abkommen.
    Mein Tipp: Automatisches Bremsen auf voll und in der ersten Kurve so weit rechts wie möglich fahren.
  3. Werde 12. Ist easy.
  4. Gewinne. Hier lohnts sich auf den nächsten Tag zu warten um 100% Tagesbonus zu kriegen und dann den Manager zu nutzen. Denn ihr bekommt so schon fast 38.000 und das bei nur 9 Minuten Fahrzeit.
    Wäre das Ziel gewesen alle Gegner 1x zu überrunden.. ach ich hätte so leicht gewonnen. Aber war ja „nur“ normales gewinnen.. schade drum, denn am Mitte Runde 1 bin ich alleine gefahren, in Runde 3 konnte ich dann aber schon überrunden 😉

Tag 4

  1. Einfaches Zeitrennen
  2. Speedrecord, man braucht 321km/h
  3. Sind drei Events, Autocross, Jäger und Ausdauer. Man bekommt den Ferrari F50 gestellt. Sowas ist immer super, denn wenn man ein Auto bekommt, welches man nicht upgraden kann, ist immer sicher, dass die Events leicht zu schaffen sind.
  4. Gewinne Elimination ohne Kollisionen. Achtung, ich empfehle nicht zu reparieren nach dem Rennen.
  5. Normales Rennen, man muss die schnellste Runde schaffen. Wenn die Karre kaputt ist, habt ihr die Möglichkeit den ganzen Tag immer wieder das Rennen zu fahren, denn es gibt selbst auf Position 15 noch fast 13.000 R$ und das für gerademal 5 Minuten fahren!

Aktueller Stand meiner Upgrades:

  • Motor 2 (3 im Ausbau, noch 1 Tag )
  • Antriebsstrang 1
  • Karosserie 2
  • Fahrwerk 1
  • Abgasanlage 2
  • Bremsen 1
  • Reifen & Felgen 1

Ich habe erstmal alle mit R$ gemacht und mich dann dazu entschieden beim Motor auch mal Gold für Stufe 2 zu investieren, damit ich Stufe 3 wieder mit R$ bezahlen kann. Hier hilft die Tabelle aus dem Wiki sehr weiter. Werde ich evtl. beim Antriebsstrang nochmal Gold investieren um danach wieder Stufe 3 mit R$ bezahlen zu können. Würde 46 Gold und danach 250.300 R$ kosten.

Tag 5

  1. Position halten und nicht von der Strecke abkommen
    Wie ich sowas hasse… aber mit Bremsunterstützung auf „hoch“ und in der ersten Kurve schön rechts fahren klappts
  2. Bleibe 16. ohne Kollisionen
    Wie oben auch, Bremsen auf hoch und rechts halten in der 1. Kurve
  3. Werde 13. ohne Kollisionen und von der Strecke abkommen
    Meine neue Hasschallenge.. selbst der kleinste Rempler reicht und man ist raus. Hier kann man zwei Taktiken versuchen.
    – direkt zu Beginn mithalten auf dem selben Platz bleiben und nach den ersten 3 Kurven dann langsam überholen
    – erstmal auf Platz 22 zurückfallen, 1-2 Runden fahren und dann langsam überholen
    Ich habe es am Ende mit Taktik 1 geschafft, wobei meine Karre aber komplett kaputt war. Großer Vorteil, dadurch muss man weniger bremsen.
  4. Gewinnen und 274m Abstand zu Nummer 2
    Man gewinnt 13.000 und fährt nur ca. 3 Minuten. Durchaus ein Rennen, welches man wiederholen sollte, so günstig kommt man selten an R$
  5. Überhole fünf Autos und werde 9.

Tag 6

  1. Simples Ausdauerrennen. Perfekt als erstes Rennen des Tages, da man locker 20-25.000 an Kohle ziehen kann, plus 100% Bonus.
  2. Position als 10. halten und nicht Kollidieren und nicht von der Strecke runter. Man ich hasse diese Rennen. Aber, Bremshilfe auf hoch und in den Kurven innen halten, dann nach 4 Kurven Bremshilfe wieder auf mittel oder aus und die Sache ist geritzt.
  3. Dreimal über 308km/h fahren, passiert von alleine, ist also einfach.
  4. Einmal gegen einen Gegner fahren. Achtung, du hast weniger Grip aber klappt dennoch gut.
  5. Gewinnen ohne die Strecke zu verlassen. Recht easy eigentlich und eignet sich gut als Rennen 1 am neuen Tag um den Bonus mitzunehmen, dann es winken 35.000 R$.

Tag 7

  1. Fahre 3 Runden bevor der Gegner zwei fährt. Gar nicht so einfach, man sollte schon gut Gas geben. Ich habe es ehrlich gesagt in 4 Durchgängen nicht geschafft.. dann war es abend und ich hatte den Mechaniker vergessen. Also 25 Gold investiert und weiter.
    Ohne Bremshilfe soll es gar nicht so schwer sein.. hab ich auf der Strecke aber nicht hinbekommen. Ein weiterer Tipp ist es kurz vor Ziel die Bremsen komplett zu deaktivieren und querfeldein zu fahren zum Abkürzen. Ansonsten immer wieder versuchen, die Gegner werden mit der Zeit schwächer.
  2. Gewinne ohne TractionControl und ohne Driften. Da die Karre kaputt war hab ich es einfach probiert und beim 3. Durchlauf auch geschafft. In der ersten Kurve den Gegner leicht wegrammen, dadurch gewinnt ihr schon gut Zeit. Mit Bremshilfe auf leicht braucht in nur in einer Kurve (zweite Rechtskurve in der Sand liegt) leicht anbremsen, sonst einfach durchfahren.
    Nun Auto reparieren, denn es geht mit einem anderen Wagen weiter
  3. Normales Rennen, aber mit dem Ferrari F40
  4. Normales Ausdauer, aber mit dem LaFerrari
  5. Drei Rennen, Speed Snap, Elimination und Jäger. Auto: Ferrari F12Berlinetta. Die Reihenfolge sollte wie folgt sein, damit ihr nicht vor einem kaputten Auto steht: Speedsnap, Jäger, Elimination
  6. Fahre die schnellste Runde, wieder mit dem F14.

Tag 8

  1. 15x driften und sich nicht überholen lassen. Achja, nicht von der Strecke abkommen.
    Wieder so ein riesen scheiß Ding. Aber habs gepackt nach 10+ Versuchen. Der Trick: Bremshilfe auf hoch, TractionControl aus. Dann vorsichtig in den starken Kurven versuchen zu driften, ruhig selbst noch etwas bremsen.
  2. Mit 164m Abstand gewinnen, easy
  3. Gewinnen und schnellste Runde fahren, easy
  4. Nicht Kollidieren und 10. werden
    Eigentlich einfach. Ihr könnt bis kurz vor Ende fahren, dann ab auf den Seitenstreifen und die anderen vorbeilassen.
  5. Wieder 10. werden, dabei aber 2x über 306km/h kommen
  6. Diesmal 9. werden, ohne Kollisionen oder Strecke verlassen

Tag 9

  1. Gewinnen
  2. Gewinnen, aber Lenkung schlägt aus und lass dich nicht überholen. Mit viel Übung hab ich es geschafft. Wichtig ist den Ton anzuschalten, denn man hört kurz bevor die Lenkung umschwenkt. In Kurven lieber etwas langsamer und beim Geräusch aufpassen.
  3. Ausdauer, einfach
  4. Werde 12. aber das Auto ist kaputt, recht simpel
  5. Wie 4. aber diesmal 6. werden, hmpf hätte auch 1. werden können, durfte aber ja nicht

Tag 10

  1. Ausdauer, leicht zu gewinnen
  2. Zeitrennen: Innerhalb von 1:30 insgesamt 5x über 306km/h, einfach da 5 längere Abschnitte auf der Strecke sind
  3. Zeitrennen: Mit mehr Tempo, aber weniger Grip 3x über 338km/h und in 1:28 die Runde beenden
  4. Elimination: Gewinnen ohne Kollision und auf der Strecke bleiben
  5. Ohne driften und TractionControl gewinnen
  6. Schnellste Runde fahren

Tag 11

  1. Starte als 12, drifte 10x kurz und komme als 12. ins Ziel. Nicht so schwer, da man in den Kurven eh etwas driftet. Ich habe zu Beginn 5 vorgelegt, war dadurch 20. und habe mich in der ersten Kurve auf die 4 gearbeitet. Dort bis zur letzten Runde bleiben, dann alle langsam überholen lassen
  2. Ohne Driften wieder 12. werden, nicht schwer
  3. Vom 12. auf den 11. und dabei nicht kollidieren und auf der Strecke bleiben
    Sieht auf den ersten Blick schwer ist, aber ist es gar nicht. Direkt rechts in die Kurve fahren, sehr starkm bremsen und sich vom Rest treiben lassen. Ein paar Berührungen sind erlaubt
    Wichtig: Nicht reparieren, eine langsame Karre hilft euch im nächsten Rennen
  4. nicht über 322km/h und 11. werden
    Reparatur wieder nicht notwendig
  5. Ausdauer: kein Driften, Kollidieren und Off-Track
  6. Mit 137m Abstand gewinnen

Tag 12

Der letzte Tag, jetzt wirds ernst. Wer kann, sollte evtl. nochmal über Upgrades nachdenken, direkt im ersten Rennen darf man zB nicht überholt werden und der Gegner ist beim Start recht fix.

  1. Weniger Grip, aber gewinnen und nicht überholen lassen
  2. Bleib hinter dem SafetyCar (55m) und drifte dabei 10x
  3. Lenkung im Arsch, werde 6.
  4. Beschleunigung kaputt, werde 12.
    Achtung, nicht reparieren
  5. Ausdauer: Ohne Kollisionen und mit unter 290km/h gewinnen
    Ist das Auto kaputt wirds leichter, größtes Problem war bei mir immer nicht über 290km/h zu kommen
  6. Letztes Rennen: Gewinnen
    Es lohnt sich auf den nächsten Tag zu warten, denn es gibt über 70.000 R$ zu gewinnen. Mal 2 mit Tagesbonus und dann nochmal mit dem Manager, macht 250.000 R$

 

Real Racing Motorfiesta 1

Es ist soweit, nach Scuderia Ferrari bzw. Redline: Origins kommt nun die Runde 2 der Dreier Challange, die Ferrari Motorfiesta 1. Diesmal gehts um den Ferrari 412 T2.

Real Racing Motorfiesta 1

Im Wiki gibts wieder detaillierte Informationen zu den einzelnen Runden,w as R$, Gold, Länge und Typ angeht. Wichitg vor allem vor dem nächsten Rennen zu gucken, welches Auto benötigt wird. http://rr3.wikia.com/wiki/MotorFiesta_1

Tag 1

Geil in der ersten Runde darf ich mir mein Traumauto suchen.. hm ich nehme mal den Audi R18 E-Tron Quattro. Wahnsinn.. von 0 auf 100 in 2,56s und 376 Höchstgeschwindigkeit. Kann ich leider nicht behalten 🙁

Runde 2 muss ich mit einem alten 69er Dodge Charger fahren. Besitze ich schon die Karre, leider nicht so aufgerüstet, nur 16 von 36. Reichte aber, auch wenn er mir erstmal davon gefahren ist. Hab ihn in der ersten Kurve aber wieder gehabt 🙂

Runde 3: Diesmal gibts den 66er Shelby Cobra 427. Geile Karre. Hatte ich schon, aber irgendwie nie aufgerüstet. Denoch geschafft.

Runde 4: Das letzte Rennen mit dem kürzlich gewonnenn Ferrari 375 F1. Simpel…

Tag 2

Tag Numer 2 war recht easy. Man kriegt die neue Karre und darf ein paar leichte Rennen fahren. Ich empfehle direkt Upgrades zu machen, dauern 12 Stunden. Wobei am 3. Tag das Auto nicht genutzt wird.

Wichtig: Je langsamer ihr mit der Karre werdet, desto mehr Grip verliert(!) ihr. Also ist es manchmal nicht sinnvoll vor der Kurve zu bremsen. Nutzt den Tag zum Üben.

Tag 3

Ein Tag voller geiler Karren. Na gut, erstmal mit dem BMW M3 GT2, den kannte ich bereits und habe ihn auch. Danach ne kleine Runde mit seinem kleinen Bruder.

Aber dann in Rennen drei, ihr habt die Wahl zwischen Audi R8 LMS Ultra, BMW Z4 GT3, Lamborghini Murcielago R-SV GT1

Rennen 4, wieder Autos zur Auswahl: Porsche 919 Hybrid, Audi R18 E-Tron Quattro, Toyota TS040 Hybrid. Diese Rennen sind eigentlich drei Rennen. Einmal Elemination, dann Autocross und zuletzt ein normaler Cup.

Der letzte Cup ist auf dem Speedway. Glücklicherweise haben wir aber drei Autos zur Auswahl, also testet jedes Mal an, welches euch am besten gefällt. Mein erster Versuch mit dem Toyota schlug leider fehl, wurde nur Dritter. Nun der Porsche, aber wieder hats nicht geklappt. Die Karre ist nicht schnell genug, kann aber immerhin mit 340 in die Kurven gehen ohne Bremsen. Reichte aber nicht. Letzter Versuch der Audi.
Der Audi war gar nicht so verkehrt, leider nicht geschafft. Doch trotz eines blöden Fehlers, der mich weit zurückgeworfen hat bin ich noch Dritter geworden. Nun also reparieren und dann nochmal versuchen.. in 5 Stunden 🙁

Hier noch ein Video der letzten drei Rennen. Der Typ fährt das letzte Rennen mit dem Toyota und ist durchaus echt gut.

Tag 4

Tag 4 beginnt und wir haben den Ferrari 412 T2 wieder. Meiner inzwischen überall auf 1 aufgerüstet.

Rennen 1: Elemination ohne Kollision. Verdammt schwer. Habe es erst nach 5 Anöäufen geschafft. Meine Strategie war zunächst nur wenige zu überholen und dann langsam Stück für Stück, man hat ja recht lange Zeit und der Erste fährt nicht weg.

Rennen 2: Ausdauer mit 7x außen überholen. Man muss nicht bis zum Ende fahren!

Rennen 3: Wieder Ausdauer, diesmal aber innen 10x überholen, easy.

Rennen 4: In der ersten Kurve alle Gegner überholen. Das Spiel schlägt innen vor, hab ich nicht sofort geschafft, außen klappte aber easy.

Rennen 5: 12 Gegner überrunden ohne Strecke verlassen und Kollisionen. Mal wieder ein wenig fies wie ich finde. Scheinbar muss man aber nur irgendwelche Autos überholen, nicht die 12 vor einem. Also kan man ruhig ein paar überholen, zurückfallen und wieder versuchen. Das Rennen ist übrigens sofort vorbei, sobald man 12 überholt hat, bedeutet man kann die letzten paar überholen und dabei bzw. direkt danach einen Crash bauen.

Tag 5

Heute blogge ich etwas später, Handy war im Arsch und musste erst repariert werden.

Also los geht mit Rennen 1 bzw. den drei ersten Rennen. Ihr dürft euch ein Auto aussuchen und kurz 3x Autocross fahren. Easy.

Runde 2: Diesmal bekommt man eine Dreckskarre… den Hyundai Veloster Turbo… muss etwas getunet werden, sonst bekommt ihr Probleme.

Rennen 3: Diesmal mit dem besseren Hyundai I20 WRC. Dafür ohne Assistenten und mit 20 Drifts bitte. Verdammt hartes Rennen. Driften klappt. Gewinnen auch. Aber beides zusammen will nicht. Checkt mal den hier ab:

Rennen 4: Wieder ein Sprung, jetzt darf der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ran. Geile Karre. Und man fährt Donuts. WTF? Ja, richtig gelesen. 3x den Donut machen und innerhalb von 60 Sekunden eine Runde schaffen.. achja, ohne Assistenten.

Der Trick ist es direkt zu Beginn die 3 Donuts zu machen, am besten die Ansicht ins Cockpit wechseln, dann sieht man die Anzeige am besten.

Tag 6

Endlich wieder Ferrari fahren 🙂 Fünf Rennen erwarten und heute.

Rennen 1: Fünf Runden fahren, bevor der Gegner vier schafft. Easy.

Rennen 2: Drei Runden fahren, bevor der Gegner vier schafft. Geilstes Rennen überhaupt. Ich hab die drei Runden geschafft bvor er… die drei Runden geschafft hat. Tja, der alte Ferrari war noch von der Scuderia aufgerüstet 😀

Rennen 3: Du hast weniger als 2.05 Minuten Zeit für die Strecke. Die Zeit ist nciht das Problem, sondern das Abkommen von der Strecke. Die Karre fährt sich nunmal komplett anders als normale Autos.

Rennen 4: Mit über 255 km/h über die Ziellinie ballern. Easy.

Rennen 5: Schon weider drei Donuts.. diesmal muss man aber ein Rennen gewinnen. Also, wie vorhin direkt die 3 Donuts machen und dann loslegen. Hat leider nicht direkt geklappt, habe daher die Taktik gewechselt und bin erstmal fast alle Runden gefahren und habe in der letzten Kurve auf dem Sand rechts schnell die Donuts gemacht.

Tag 7

Rennen 1: Es geht simpel los, einfach Speedrecord gewinnen.

Rennen 2: Noch einfacher.. unter die Top16 kommen.

Rennen 3: Etwas anspruchsvoller.. bitte Top3.

Rennen 4: Nun wirds schwer.. gewinnen ohne die Strecke zu verlassen. Ich habs nach mehreren Versuchen geschafft am Start rechts zu überholen und war nach der ersten Kurve Vierter. Dann klappte es ganz gut.

Rennen 5: Interessant, man muss nicht gewinnen, aber die schnellste Runden-Zeit im Rennen haben. Gibt

Rennen 6: Kleines Zeitrennen.

Tag 8

Rennen 1: 20x Driften und dann als Letzter durchs Ziel. Ich empfehle erstmal zu driften und dann gemütlich ins Ziel zu fahren.

Rennen 2: Als 19. ins Ziel. Recht simpel.

Rennen 3: 19. bleiben das gesamte Rennen. Ist mit einem kaputten Auto evtl. leichter. Die erste Kurve ist entscheidend, danach gehts einfacher.

Rennen 4: 10. werden ohne die Strecke zu verlassen. Etwas kaputt ist nicht schlimm, solange ihr mindestens 350 km/h schafft.

Rennen 5: Einfach gewinnen

Rennen 6: Als 1. startet man, muss auf den letzen Platz zurückfallen und dann gewinnen. Bei 5 Runden sollte es nicht so wild sein.

Tag 9

Der letzte Tag. Endlich. Aber ich kanns vorweg nehmen, ich habs nicht geschafft 🙁

Rennen 1: Es startet simpel: Komme als 19. ins Ziel.

Rennen 2: Weiter simpel: Werd 15. mit wenig Grip, Bremsen, dafür aber mehr Tempo.

Rennen 3: Etwas schwerer, 10x driften und als 10 ins Ziel.

Rennen 4: Werde 9. mit schlechter Lenkung. Aber nicht so schlecht wie frühere Events, also nicht so extrem schwer.

Rennen 5: Gewinne mit schlechter Beschleunigung.  Fast ein Witz wie einfach das war.

Rennen 6:

So einfach die ersten 5 Rennen waren, so schwer fand ich das letzte Rennen. Man muss gewinnen, darf die Strecke aber nicht verlassen. Problem, die verdammten Gegner fahren am Anfang recht dumm. Da driftet mal schnell einer zur Seite und blockiert danach die Strecke. Oder sie rammen dich einfach weg.

Aber glücklicherweise darf man trotz Anweisung doch etwas von der Strecke. Ich würde schätzen 2 Sekunden insgesamt sind ok, sofern man mit einem Rad noch auf dem Streifen ist.

Dennoch, ich fands extrem schwer. War mein Ferrari doch nur mit 13 von 23 aufgerüstet und somit nahezu jeder Gegner schneller als ich. Zudem fahre ich mit einfacher Bremsung aktiviert, wodurch ich hin und wieder zu stark bremse. Dennoch, ich habe es 2x bis in die letzte Runde und auf Platz 1 geschafft aber bin beide Male durch Dummheit kurz vor Ende von der Strecke abgekommen.

Wer sehen will wie es geht:

Ende vom Lied: Die Zeit reichte nicht, ich konnte es 6x versuchen, dann wars vorbei und ich habe in den letzten 2 Minuten das Event mit 60 Gold übersprungen. Aber kein Problem, denn 25 Gold bekommt man ja direkt wieder.

So, in 4 Tagen gehts weiter mit dem 2014 Scuderia Ferrari Championship.